mardi 7 avril 2026

Pas-de-Calais : un TGV percute un poids lourd de l’armée, le conducteur du train tué sur le coup.

 Ce mardi matin 7 avril 2026 vers 7 heures, près de Nœux-les-Mines, un TGV reliant Dunkerque à Paris a violemment heurté la remorque d’un camion militaire à un passage à niveau. Le conducteur du train, âgé de 56 ans, est mort sur le coup.

Pas-de-Calais : un TGV percute un poids lourd de l’armée, le conducteur du train tué sur le coup

L’accident s’est produit à hauteur de Nœux-les-Mines et Mazingarbe, entre Lens et Béthune. Le TGV, qui transportait environ 250 à 350 passagers selon les sources, a percuté de plein fouet la remorque d’un poids lourd appartenant à l’armée de Terre et transportant des véhicules militaires. 

Le train roulait à grande vitesse lorsqu’il a heurté l’obstacle. Le conducteur, incarcéré dans sa cabine, n’a pas survécu à l’impact. Les secours ont tenté en vain de le réanimer. Le chauffeur du camion, légèrement blessé, a été placé en garde à vue.

Vingt-sept blessés, dont deux graves

Parmi les passagers, vingt-sept personnes ont été prises en charge par les pompiers. Deux d’entre elles se trouvent en état d’urgence absolue, tandis que les autres souffrent de blessures légères à modérées. Les opérations de désincarcération et d’évacuation se sont déroulées dans un contexte tendu, avec l’intervention massive des secours.

Sur place, l’émotion est palpable. Des témoins ont décrit un bruit « assourdissant » suivi d’un chaos immédiat. Les passagers encore valides ont été évacués rapidement vers des points de regroupement.

Trafic ferroviaire paralysé jusqu’en milieu de matinée

Dès l’annonce de l’accident, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a indiqué qu’il se rendait sur place, accompagné de Jean Castex, PDG de la SNCF. Leur présence témoigne de la gravité de l’événement et de l’urgence à comprendre les circonstances exactes de la collision. Une conférence de presse du parquet est prévue dans la journée pour préciser les premiers éléments de l’enquête.

L’impact a également endommagé les caténaires, coupant l’alimentation électrique sur plusieurs lignes. La SNCF a immédiatement interrompu les circulations sur les axes Lille-Béthune, Lille-Lens et Lille-Douai. 

« Les équipes TER travaillent au rétablissement de la circulation », a indiqué la compagnie sur son site. Les perturbations devraient se prolonger au moins jusqu’en milieu de matinée, avec des reports sur route ou des trains de substitution mis en place progressivement.


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